Главная | Погода в Крыму | Крымские водолазы подняли со дна Черного моря исторический якорь

crimeapress_news

Крымские водолазы подняли со дна Черного моря исторический якорь

Крымские водолазы подняли со дна Черного моря исторический якорь

Спасатели ГКУ РК «КРЫМ-СПАС» осуществили подъем со дна Черного моря исторического якоря. Его местонахождение  было известно давно, однако  до сих пор,  все попытки по его подъему оказались безуспешными.

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

Напомним, в течение пяти дней, сотрудники чрезвычайного ведомства отрабатывали поиск и эвакуацию условных пострадавших из отсеков затонувшего судна в районе Феодосии. Сборы проводились  в районе затопленного грузового теплохода «Жан Жорес» и сухогруза «Берг».

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

Якорь оказался очень внушительных размеров и весит более 5 тонн. Находился на глубине 10 метров, на расстоянии около 300 метров от береговой линии. Подъемные работы проводились с применением  специализированных устройств: парашютов-понтонов. Сначала были проведены серьезные подготовительные мероприятия.  Необходимо было отсоединить якорь от цепи, затем транспортировать его по воде к пирсу, поднять на поверхность и перевезти, — рассказал министр ЧС РК Сергей Шахов.

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

Операция по подъему  продолжалась несколько дней. Спасатели привлекли  археологов и историков, которые сейчас изучают историю данного артефакта. Якорь идентифицирован как якорь Холла, изготовлен был в 1906 году. Также на нем просматривается клеймо. Однозначного ответа, на каком судне использовался якорь, на сегодня нет, но наиболее вероятным, историки считают принадлежность его легендарному линкору «Парижская коммуна», который впоследствии был переименован в «Севастополь».

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

В спасательной службе отметили, что предположительно, якорь был оставлен в бухте Феодосии, в годы Великой Отечественной войны: в январе-феврале 1942 года. Как он оказался в бухте и по какой причине был сброшен, достоверно  смогут выяснить  историки. Начальник ГКУ РК «КРЫМ-СПАС» Андрей Назаренко сообщил  что силами спасательной службы проводятся очистные и консервационные работы, решение  о дальнейшей судьбе якоря  будет принято позже.

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

СПРАВКА: Линейный корабль «Севастополь» — линкор русского и советского флота, головной (по дате спуска на воду) из четырёх однотипных по общей компоновке  кораблей-дредноутов Балтийской серии типа «Севастополь», заложенных в июне 1909 года (кроме него — «Полтава», «Петропавловск» и «Гангут»).  В 1921  переименовывался в » Парижская коммуна». Во время Великой Отечественной войны линкор участвовал в обороне Севастополя и Керченского пролива. В период боевых действий на Чёрном море линкор совершил 15 боевых походов, прошёл в сложных боевых условиях около 8 тысяч миль; его орудия главного калибра произвели 10 стрельб (более 3 тысяч выстрелов) по позициям противника под Севастополем и на Керченском полуострове; его зенитная артиллерия участвовала в отражении 21 атаки авиации противника, сбив 3 самолёта. 31 мая 1943 года линкору было возвращено первоначальное наименование «Севастополь».

Водолазы «КРЫМ-СПАС» подняли со дна Черного моря исторический якорь

335 просмотров всего, 1 просмотров сегодня