Крым – это не только море и горы, это еще увлекательные маршруты для мотоциклистов, преодолевая которые, полуостров предстает во всей своей природной красоте. Не каждому туристу выпадает шанс проехать сотни километров по местному серпантину. Однако настоящие байкеры его не упустят.
Мотосезон в Крыму традиционно открывается в марте, когда сходит снег, устанавливается теплая погода, комфортная для езды на байках. Температура воздуха в это время – 12-15 градусов. Однако без экипировки не обойтись, потому что с гор и моря дует прохладный ветер.
Что входит в экипировку
Экипировка мотоциклиста подбирается в зависимости от времени года. Если летом можно обойтись без жилета и ботинок, то ранней весной и поздней осенью никак. Выбрать профессиональную экипировку по сезону можно в Мегамото. Здесь же продаются аксессуары для байкеров.
Комплект одежды для прохладного времени года должен включать:
- куртку,
- ботинки,
- подшлемник,
- мотошлем,
- перчатки,
- очки.
В идеале должны быть еще защитные комплекты для тела, особенно при езде по пересеченной местности и экстремальной езде, но не все мотоциклисты-путешественники ими пользуются.
Маршрут и одежда
Маршрут путешествия нужно прорабатывать заранее, чтобы иметь представление о географических и климатических особенностях конкретного района. Один из самых популярных маршрутов – по Байдарской долине и ее окрестностям. Он проходит мимо водопадов, ущелий, карстовых пещер.
Опытные байкеры стараются весной прокатиться мимо Джур-Джура – самого высокого и мощного водопада в Крыму. Весна – лучшее время, потому что Джур-Джур полноводный в этот период.
Немало и тех, кто поднимается на байках на вершину Ай-Петри, преодолевая сотни метров крутого подъема. На вершину горы придется подниматься по узкой извилистой шоссейной дороге, но вид сверху открывается впечатляющий. Утепленные куртки и ботинки в таких поездках не помешают даже в теплое время, потому что на горных склонах может лежать снег.
Интересен будет и Кабаний перевал с грейдером, который переходит в гребенку, вымощенную валунами.
Что еще взять с собой
Группам мотоциклистов нужно заранее позаботиться о связи, потому что мобильное покрытие есть не везде в горах. Второй момент – сухой паек и питье, так как маршрут может занять больше времени.
Мотоцикл должен быть технически исправен, бак – заправлен горючим. Карта местности и маршрута путешествия тоже должна быть с собой.
950 просмотров всего, 1 просмотров сегодня